受到审查特斯拉自动驾驶的安全性，这一次在中国.远程控制软件,灰鸽子远程控制软件

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受到审查特斯拉自动驾驶的安全性，这一次在中国.远程控制软件,灰鸽子远程控制软件

  在特斯拉S型事故中丧生的人的父亲已经起诉汽车销售商
特斯拉汽车公司再次面临争议，其自动驾驶技术的安全性，以协助汽车司机，此时，在中国的一个S型事故中司机死亡的案件有关。

  死者的父亲在北京一家法院在七月起诉了汽车经销商谁卖给他的车，声称他的儿子打开了自动驾驶功能前，他在一月份在河北东北部省份撞向车辆，按报道援引中国国家中央电视台。

  特斯拉曾表示，无法确定自动驾驶仪是否已在崩溃的时间从事。由于碰撞引起的伤害结果是，汽车是实际上不能记录数据传送到特斯拉的服务器，写发言人基利Sulprizio周三晚。

“我们已经多次试图与我们的客户，调查坠机原因的工作，但他并没有与将允许我们这样做的任何其他信息提供给我们，”Sulprizio在一封电子邮件中说。

  特斯拉跑进关于自动驾驶仪在6月，该公司宣布，佛罗里达州发生车祸一人死亡，其中车辆高拖车下了后司机被打死，用拖车影响模型的挡风玻璃底部的安全争议S型车的。自动驾驶仪在当时被激活。这起事件是根据国家公路交通安全管理局的调查。

  消费者报告，产品测试和评价非营利性，呼吁特斯拉当时在其汽车禁用免提操作，直到该技术可以更安全。

  该公司上周表示，它正在升级自动驾驶仪，使其更加安全，有雷达作为主要控制传感器不受相机视觉形象识别需要确认。加入到特斯拉汽车在2014年10月的自动驾驶仪硬件套件的一部分，雷达则意味着是一个辅助传感器的主摄像头和图像处理系统。公司声称克服由雷达提出的问题，如假警报，导致制动器的砰击即使当障碍物就像苏打罐无害对象。