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移动应用程序将成为停车的未来-灰鸽子使用教程,远程控制软件
停车计时器行奥法雷尔街在旧金山,违规停车罚单的费用是最高的国家。
笨手笨脚的时代的零钱和在圈子里开车寻找停车位可能会结束。
司机在全国和世界各地的移动应用程序,网站和其他形式的技术发现和支付停车和更高的效率。与此同时,美国主要城市和新一波的初创公司正在努力简化停车过程,也许标志着停车行业的一场革命,专家说。
Eric Meyer,24岁,住在巴尔的摩附近的广州,有挫折停车的第一手资料,在一个繁忙的城市。一名前雇员在菲利普斯海鲜,迈耶发现自己在圈子里开车每次他下班回家。
“谁住在广州或联邦山或大量的这些人口密集的社区知道寻找点就像寻找海里捞针,”梅尔说。
Meyer辞职,创办了应用干草堆,它允许一个用户有一个停车位在巴尔的摩地区提供它的价格,通常3美元左右。司机需要一个空间,然后支付需要现场完成交换。灰鸽子下载
美国各城市转向类似的创新停车技术。就在本月,波士顿的交通主管部门宣布计划开发一个应用程序,将在秋季推出,让居民支付停车直接从他们的智能手机。伊利诺斯州埃文斯顿市,最近启动了一个类似的试点项目。
迈阿密海滩与ParkMobile和ParkMe启动应用程序可以帮助司机找到并支付停车点。和芝加哥将会扩大其pay-by-phone停车服务,ParkChicago,所有36000个停车计时器在夏天结束后自4月份以来的试点应用。
“我们看到的是我们消费者的需求提供一定程度的便利,迄今为止没有停车行业的标志,”凯西·琼斯说,国际停车研究所发言人最大的贸易协会专业人士和停车停车行业。远程控制软件
美国和超越为什么,超出了移动支付的增长在一般情况下,这些移动停车应用流行吗?
克里斯蒂娜马丁内斯,营销总监的应用程序,网站和车载服务Parkopedia属性的趋势,最近美国城市人口的增长。
“人们正回到城市,”马丁内兹说,“他们需要停车位。”
根据国际停车研究所2013年的报告,美国主要城市的停车创新包括旧金山、纽约、西雅图、洛杉矶、华盛顿和俄勒冈州的波特兰。
虽然有些应用程序只能在选择美国城市,其他人则扩大了使用全国甚至国际。
ParkMe提供数据,可用性和支付信息和路外停车在1800多个城市和32个国家,根据它的网站。和ParkMobile建于1999年在欧洲,已经蔓延到美国——它拥有250万名成员,以及加拿大、澳大利亚和新西兰,说劳伦斯Eckelboom,ParkMobile业务发展的执行副总裁。
一般来说,与欧洲相比,美国一直有点慢采用更新的停车技术的概念,Eckelboom说。停车历来是更大的挑战在欧洲城市通常更密集,但美国正在快速赶上,他说。灰鸽子工作室- 停车软件会受到法律威胁? 灰鸽子远控
这个新时代的停车让司机在路上节省时间和减少国家的碳足迹,专家说。也改变着停车行业,琼斯说,说明从(现金转向主要是电子支付方法。
但是并不是每个人都激动的出现这些应用程序——最明显的是,城市停车计时器和赚钱,是的,停车罚款。
旧金山,例如是在尝试一个试点项目,允许居民饲料通过信贷停车计时器,借记卡和公共交通卡。传感器使人们通过移动应用搜索开放空间。
旧金山市检察院已威胁要起诉MonkeyParking,启动的应用程序允许用户传递他们的收费停车位,如果他们不被7月11日关闭。
另外两个停车初创企业,Sweetch ParkModo,本周也将面临类似的指示要求,根据城市检察官办公室。
丹尼斯Herrera,律师也对苹果递交一份他的函,这使得应用程序可以在应用程序商店。他认为应用程序非法出售公共商品。
支持者说,应用程序让用户分享关于停车位的信息,而不是空间本身。除此之外,任何人都可以已经短信或打电话给朋友,告诉他们一个空间即将开放,他们说。
方便和保护
20岁的布莱斯罗伯逊高地公园,伊利诺斯州,采用PassportParking应用当他公园在火车站。这样他不需要携带零钱,通知时间停车空间不足,可以远程补充它。
“我开车去火车站有时真的可以减少接近,如果我必须手动支付停车,我就错过了我的火车,”罗伯森说。“只要我检查我的空间号码当我从我的车跑到火车,在火车上我可以支付停车时。”
停车应用ParkMe和SpotHero也让司机比较价格不同的停车位,阻止他们建立停车罚单的费用。
这是杰里米·史密斯推出SpotHero启发,一个网站和应用程序,允许司机储备在车库停车并获得折扣选择城市。“我已经取得约5000美元的停车费,”史密斯说,该公司的联合创始人和首席运营官。“我意识到如果我保留在线停车,我能解决我自己的问题。”
另外一面是环境影响,专家说。
司机闲置越少,克鲁斯和寻找停车,减少对环境的负面影响,Kevin Blomberg ParkMe总监沟通。
未来的停车 远控
这种新兴趋势的下一步可能是车内的服务,允许司机找到并支付停车位。
“当你在你的车,这提出了一个问题,因为你必须停止,靠边,开始打字,或你开车发短信,而且它不是法律和它是危险的,”Parkopedia的马丁内斯说。
“当你驾驶,你不想迟到,和你不想退出不同的应用程序,当你不知道做哪一个。”
这就是为什么Parkopedia和ParkMobile等公司与汽车制造商福特和沃尔沃让司机停车服务的访问,其中一些是声控的,从他们的汽车。
灰鸽子免杀远控,六个类似的伙伴关系正在为ParkMobile工作,根据Eckelboom。
Eckelboom并不完全知道即将到来的停车技术,但他思考一种可能性:
“连接车辆是一个有价值的扩展,”Eckelboom说,“但最终你也可以考虑这套玻璃(如谷歌)。也许这将会是另一个……(方式)让你开始一个会话停车。”
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