马来西亚MH370:国际海事卫星信心崩溃的“热点”灰鸽子使用教程,远程控制软件

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马来西亚MH370:国际海事卫星信心崩溃的“热点”灰鸽子使用教程,远程控制软件
国际海事卫星通信的飞机目前正在调查

英国卫星公司国际海事卫星告诉BBC,寻找失踪的马来西亚航空公司飞机还没有去该地区的科学家认为是飞机最可能的事故现场。
国际海事卫星通信的飞机被视为最好的飞行MH370的下落的线索。
寻找丢失的飞机目前短暂休息,而船只地图印度洋的地板上。
搜索简历时,海事卫星组织“热点”将是一个重点。但也将许多领域被其他组送入调查。
澳大利亚当局预计将宣布这些不久。美国电视节目得到显著的对国际海事卫星通信专家的访问。
是短暂的,每小时电子飞机之间的联系和公司当前驾驶飞船的搜索。
国际海事卫星的科学家可以告诉从连接信号的时间和频率,飞机不得不在南印度洋下来。
澳大利亚海军舰艇被派去调查该地区西部珀斯和随访时出现。
但随着地平线报道,海洋盾船国际海事卫星热点,因为它没有捡起一些距离,它认为信号来自飞机的黑匣子。
首要任务是调查这些“ping”,和两个月花了850平方公里的海床上。最终,它原来是一个死胡同。灰鸽子下载
“这绝不是一个不切实际的位置但进一步向北东比我们的概率最高,”克里斯·阿什顿在海事卫星组织告诉地平线。
公司的专家们使用他们的数据绘制一系列弧跨越印度洋,与飞机的系统取得了联系。
通过模拟飞行恒速和恒标题符合正在飞行的飞机自动驾驶仪,研究小组发现一个飞行路径排队与所有它的数据。
“我们可以确定一个路径,完全匹配那些频率测量和时间测量和土地最后电弧在特定位置,然后给了我们一种热点区域最后弧我们认为最有可能的区域在哪里,”艾什顿先生说。
澳大利亚政府领导亨特已经认识到需要一个高分辨率的水深(深度)的调查更广泛的搜索区域,面积约60000平方公里。
这可能需要几个月的时间,但是一旦他们清楚地知道海底的形状和水柱的高度,他们可以更好的选择最适当的车辆继续水下扫描。
MH370丢了3月8日从吉隆坡飞往北京。船上共有239名乘客和船员。

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