谁应该调查MH17崩溃?,灰鸽子使用教程,远程控制软件吗

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编者按:吉姆霍尔是美国国家运输安全委员会的前任主席。彼得·戈尔兹是前董事会董事总经理。表达的观点评论仅代表作者。(CNN)u2014u2014今天,我们都是悲痛的损失298人死在马来西亚航空公司飞行17的悲惨的事故。乌克兰和俄罗斯一直归咎于谁负责击落飞机。随着更多细节进来,美国官员相信,亲俄反对派发射的导弹。无论政治影响,国际社会欠它死者及其家属进行立即,彻底,能干,最重要的是,独立调查究竟发生了什么,谁负责。我们不能有另一个航空事故调查,在一开始似乎绊跌。298无辜的家庭得到能力和正义。船上的大多数是荷兰语,但也有澳大利亚人、印尼人、德国人,至少有一个美国和马来西亚的船员。一些世界上的顶级艾滋病研究人员被炸死。吉姆·霍尔(左)和彼得u2022GoelzClearly鉴于乌克兰和俄罗斯之间的政治紧张局势和事故发生的争议地区,这两个国家不应进行调查。根据国际民航组织附件13,多方有权参与调查。在我们自己的国家运输安全委员会将有发言权,因为在美国波音飞机,我们相信荷兰安全委员会应该领导研究的主体,它应立即任命。荷兰安全委员会成立于2005年,以它的彻底性和技术技能,并进行了许多航空调查。其领导人,主席Tjibbe Joustra,职业政治家和国家安全与反恐协调员。鉴于他的经验在航空和国家安全,他将是一个优秀的适合的工作。马来西亚航空公司的第一图像debrisHow MH17将影响艾滋病researchU.S。:俄罗斯involvementU.S不能排除。官员:飞行MH17拍摄downIt至关重要,调查人员立即到达事故现场。有未经证实的报道th远控,灰鸽子使用教程,免杀远控灰鸽子。在乌克兰反对派梳理残骸,甚至可能拥有黑盒,安全事故现场必须建立保护证据,让调查人员确定如何以及为什么这架飞机被击落。关键是调查人员获取的驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器,u201C黑盒。u201C像NTSB调查的两个800年使用黑盒数据,声谱的研究可以提供告诉信息在飞机和爆炸发生时。俄罗斯、乌克兰和反对派应该立即提交完全透明,保证完整的调查小组的安全。任何缺乏立即应该让世界谴责和否定的航班着陆权源于各自的国家。这不仅仅是一个飞行事故的调查。我们的全球经济很大程度上依靠航空。人们可以访问地球的最远的角落用于商业和家庭以惊人的速度和前所未有的安全。如果有一个持续的威胁,商用客机击落,我们的全球贸易将缓慢停止。仅在美国,9750万名乘客飞国际在2013年的美国航空公司。联合国会议今天在MH17悲剧,和它需要强有力的领导,以确保一个真正的独立调查是立即启动。查看我的Flipboard杂志。世界各国必须支持安全全球旅行,要求透明和不受约束的国际调查,他们将采取的第一步将责任人绳之以法。CNN飞行17个完整coverageRead CNNOpinion新Flipboard magazineFollow我们在Twitter上@CNNOpinion。加入我们Facebook.com/CNNOpinion。远程控制软件,灰鸽子下载