外媒：中国的司机在犹豫是否接受电动汽车 灰鸽子下载,远控,免杀远控

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外媒：中国的司机在犹豫是否接受电动汽车 灰鸽子下载,远控
免杀远控，房间里爆发出欢呼声当宣布denza电动汽车将出售369000元人民币（59100美元），在北京车展本周早些时候。

德国巨头，戴姆勒公司之间的合资企业，和中国电动汽车制造商，比亚迪的denza

是利用中国将把更多的绿色汽车的道路上最新的汽车。它将在九月开始发售。

denza的负担得起的价格放在市场的另一端从其竞争对手，远控,免杀远控

特斯拉，另一个专注于中国的绿色模式，两次在人民币734000元（合117500美元）的成本。

政府正在以高达120000人民币，可以从每个车辆扣除补贴助推denza的吸引力，说戴姆勒。

此举可能会给中国带来一个更近了一步的绿色轮广泛采用。远控,

定价的问题，然而，不是最大的障碍，在中国销售电动汽车。消费者说他们的城市是缺乏一个行之有效的电池充电基础设施。

战斗不断升级的空气污染水平，中国政府推动低排放车辆的平均驱动程序，并设置了一个将五百万辆电动汽车在道路上的2020个目标。

许多的激励措施，鼓励消费者采取绿色汽车技术，如人民币60000派发现金为电动汽车购买者。

尽管如此，大多数司机还在犹豫使用绿色食品。小于7000的电动和混合动力汽车在2014第一季度售出。

方便，承受能力，和风格仍将在中国的年轻购车者的环境问题。免杀远控

“我怕我会用完电路上搁浅，说：”照壁，一三零是时装设计师谁生活在中国的首都。

电动汽车制造商通常会安装在司机的家一个充电站，所以汽车燃料过夜。司机担心将使超过九对五例行不可能的旅行。

“我想拥有一个特斯拉。它是凉的，环保的，高速的，说：”汪泉，一个27岁的媒体专业也住在北京。

小王一直驾驶一辆大众帕萨特在过去两年。他正在寻找一个较小的汽车，将使停车更加容易，但他也在寻找一个“年轻、汽车冷却器”品牌被看到。

作为一个北京居民，王必须申请牌照通过一项旨在限制上路行驶的汽车数量的彩票系统。然而，戴姆勒公司说，它denza会免除本系统在上海和深圳的买家甚至可以得到免费的车牌。免杀远控

最后，王决定不买一辆电动汽车今年——像许多同龄人一样。”我只是看不到或在北京收费站，说：”司机。

电网络免杀远控，有迹象表明，这将很快改变中国。国家电力供应商，国家电网公司

已建成19000个电动汽车充电桩和400到2013年底站的收费。它也在3月份表示，它是开放的发展快速充电站的电动汽车和私人投资者的工作。

北京市政府还表示，本月早些时候，12的房地产开发商已经签署了一项协议远控，，汽车公司在安装充电设施的住宅楼和商场合作。

独立的国家电网公司，特斯拉增强消费者的信心，远控，承诺建立一个几百收费站和服务中心遍布全国的网络

高档车的首席执行官，Elon Musk说，同时将钥匙交给他的第一个八中国买家在北京星期二。

如果这些措施取得成功，中国的绿色革命的道路就在地平线上。