他们不能关闭的机场:柏林泰格尔,灰鸽子使用教程,远程控制软件
(CNN)u2014u2014周五下午和柏林泰格尔机场是不知所措。几个航班延误和乘客人群终端,皱眉离开屏幕,在智能手机敲打着键盘,沮丧。这不是一个典型的场景,泰格尔但并不令人惊讶。机场是40年前建的处理每年仅600万名乘客在一个城市,然后前东德包围的一个岛屿。柏林已经改变了几乎面目全非,成为欧洲主要国家之一,一个受欢迎的旅游目的地。泰格尔现在每年处理2000万名乘客,应该已经关闭很久以前,但令人尴尬的一系列挫折和延迟的最先进的新柏林勃兰登堡机场(BER),获得缓期执行。新机场最初于2012年开放,但目前还没有预定发射日期。令人惊讶的是,而不是变得越来越沮丧使用泰格尔摇摇欲坠的设施,许多当地人很高兴还是操作。u201C泰格尔已经在柏林的心中,Lars瓦格纳说,柏林机场管理局的发言人,身体,最终将不得不签署泰格尔的死刑执行令。u201C经常在生活中,人们很难与他们所使用的一部分。u201C更多:看观察者u2014u2014一个间谍的BerlinProximity指南actionSuzanne Stoffe,飞往法兰克福后在德国首都的一次会议上,在那些已经开发出一种深爱机场。u201C我希望柏林泰格尔停留很长时间,u201D她说。u201C这只是很容易达到,来回走。u201C每年有超过2000万名乘客通过泰格尔机场。Stoffe的同事,Torsten,同意了。u201C我总是发现入住很快,超级,u201C他说。u201C新机场永远不会准备好了,所以不是从别的地方的问题在不久的将来。u201C只是花了20分钟的出租车车程从城市中心,许多游客喜欢泰格尔的接近的行动。说:u201C这是超级方便温妮Heun,柏林的摄影师和泰格尔风扇飞往基辅商业电影。u201C因为轮设计,可以减少在大门口,从那里登机的30米。和签到背后的权利,是安全的。这是超级快。u201D他也喜欢泰格尔独特而过时但的六角形的风格。u201C伟大的是机场的设计,u201D他说。u201C真的很神奇的,它真的很复古,很适合柏林。u201C其他乘客不迷恋。这个周五,一些国际会议的同声结论延伸泰格尔已经过度在登记系统和有积压下午飞往伦敦。u201C直到这一点我的印象很深刻,但是我现在没有印象,u201D艾伦·弗罗斯特说,英国的商务旅客排队的一段时间。的英国人特雷弗·史密斯,他穿过泰格尔每年两到三次出差,也因机场体验。u201C通常是可怕的,因为没有设施,u201D他说。u201C你总是队列。u201C德国人越早解决他们的新机场就越好。它需要一个体面的机场,为乘客提供服务。u201C更多:如何破解柏林的时尚艺术sceneBlown budgetsTegel的小尺寸确实有优势。允许两个乘客慌张和袋只是提前半小时起飞。每个门都有自己的行李带,所以即使后来者有机会使飞机。柏林机场管理局表示,新机场将不会在完全相同的方式工作,但它将现代和快速登记制度。今天,然而,设计精美的木制登记柜台在误码率是空的,新设备塑料包裹技术人员工作时通过一系列的故障。u201C我们还有的一个主要问题是与防火安全问题,u201C机场管理局的Lars瓦格纳说。塔的力量:两年后关闭,泰格尔的强度依然很大。这并不是唯一头痛的机场的开发者。与建设正在进行自2006年以来,运行成本至少u20AC28亿原始预算的两倍(36亿美元)。u201C机场不同的原计划。我们已经在过去的几年里,u201D瓦格纳说。u201C这就像当你计划一个家庭对于一个家庭,但随着时间的推移你意识到你需要回家三个家庭。但这是没有借口,我们所犯的错误。u201C很多是做错了,很多计划。我们必须正确。u201C另一个问题是,在柏林航空客运量增长速度快于预期。误码率原本计划于27日数百万乘客,但随着城市的两个现有机场目前处理接近这个数字,关注的是新中心将无法应付。更多:艺术和柏林墙u2014u20148地方visitControversial closureFor航空公司新机场来得不够快。空气柏林泰格尔机场目前安置在一个临时码头,所以临时有一个铁皮屋顶。它说,这是不得不搁置增长计划的延迟。泰格尔长途飞机的能力有限u2014u2014这是为空客A380超大型飞机跑道太短,所以航空公司无法扩大航线网络,直到误码率打开。空气柏林的罗伯特·佩雷斯说,延迟是影响整个德国旅游业。u201C很明显,柏林机场需要一个现代和全面运作,u201D他说。u201C我们都需要误码率。我们期待着这一天它就会打开。u201C全球旅游专家西蒙u2022考尔德说柏林是应对主要是因为其旧冷战部门留下这机场两侧的城市:泰格尔和东方的Schonefeld。u201C真的令人遗憾的一件事是,滕珀尔霍夫机场被关闭,城市中心机场将蓬勃发展的今天已经被允许继续下去,u201D他说。以来有争议的关闭,柏林国际机场u2014u2014在1948年柏林空运闻名的作用u2014u2014已经变成了一个公园,老跑道挤满了自行车和运动员和游客充满怀念他们最心爱的市中心机场。离开无聊?泰格尔的规模意味着有限的目的地列表。柏林人也同样感兴趣的新老,虽然误码率可能没有准备起飞,它已经欢迎游客。u20AC10,游客可以乘公共汽车旅游的新设施,甚至买t恤,泰迪熊,机场标识。更多:自行车死亡地带u2014u2014柏林墙bicycleRunway总线toursTour引导基督教Franzke说误码率有一百万多万游客。u201C地区很多人都知道这个项目,u201CFranzke说。u201C有很多谈论机场和我们希望别人能够加入conversa远程控制软件。灰鸽子下载、去看发生了什么事在过去的几年里。u201C游客可以降速新跑道的旅游巴士,最接近他们会从这里飞到机场实际打开。u201C我们希望这不是太久,u201CAntje说访客从柏林,u201C因为我们站在登记大厅的前面,真的很好我们这里比其他机场。u201C机场旅游迈克尔u2022舒尔茨他所看到的一切感到满意。u201C我认为这将是一个巨大的建筑工地,但它实际上看起来准备好了,u201D他说。u201C这是相当不错的。里面看起来不错,木头,有充足光线的地方,大量的玻璃。我不确定我什么时候会使用它,但它将有利于柏林。u201C任何可能的开放仍有很长一段路off.Authorities不愿再次宣布日期和面临进一步的尴尬不得不重新安排。所以现在,那些喜欢柏林泰格尔机场飞出,可以保证这将是多年来操作。不是好消息对于那些发现在这个小地方机场旅游体验令人沮丧。柏林勃兰登堡机场旅游运行每个星期二,星期四,星期六和星期天,+ 49 30 6091 77778基蒂洛根是一名自由记者把德国和英国之间的时间。她适用于各种媒体,覆盖全球主要故事包括乌克兰和阿富汗的发展危机。她周游世界为她工作,但是心里一直是柏林自90年代初以来,已经在这个城市生活了十年。远程控制软件,灰鸽子下载 支持支持。。
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