城市的汽车:这是世界上最好的汽车博物馆吗?,灰鸽子使用教程,远程控制软件
(CNN)u2014u2014这是一个好汽车的驱动路径男:随着中年的临近,思想转向获得闪亮的跑车为妻,女性朋友和亲戚与绝望的摇头。的人吸引过紧凑的一个强大的引擎可以聊以自慰的事实,尽管他们可能被汽车痴迷,他们没有Schlumpf兄弟。弗里茨和汉斯Schlumpf纺织品上赚了一大笔钱在过去的世纪。支出时,弗里茨的思想自然转向了华丽的风格和经典炫耀的布加迪跑车。不只一个布加迪,即使是两个,但122年,积累了在秘密和数以百计的其他稀有和昂贵的汽车在纺织厂仓库在1957年和1976年之间。秘密没有持续和收集现在住在什么可能是世界上最迷人的汽车博物馆。博物馆位于法国省镇牟罗兹,骑三个小时从巴黎法国的TGV列车快u2014u2014或者,如果它是可能的驱动全车的最高时速480公里,超过一个小时的布加迪威龙16.4超级运动。称为Cite de l赛车或法国国家汽车Museum-Schlumpf收藏,这当然是世界上最大的布加迪集合。在车辆的绝对必看牟罗兹集合:布加迪创始人埃托雷布加迪的私人汽车,令人难以置信的1929型41皇家双门拿破仑。杆位:布加迪251型领导一个大奖赛阵容。这6.4米,三青一块紫一块的司机双门跑车有一个巨大的14.7升引擎产生300马力,可以推动汽车每小时200公里(124英里)。它有一个同样实施价值u2014u2014以北的地方1500万美元,根据以往销售其他布加迪皇家。更多:游览德国梅塞德斯-奔驰的世界级汽车museumBugatti挑战和Rolls-RoyceEttore的儿子,让他在1939年被杀30岁布加迪赛车测试,设计了拿破仑,而银大象吉祥物,美惠三女神长帽子被埃托雷的弟弟伦勃朗雕刻。意大利埃托雷构思皇家的车辆,将取代劳斯莱斯(rolls - royce)和梅塞德斯-奔驰欧洲皇室的选择。他的梦想以失败告终时,大萧条昂贵豪华轿车市场的死亡。最后只有六个皇家布加迪在1929年和1933年之间建造的,因此今天天文价值。博物馆有两个例子,拿破仑双门跑车和豪华轿车公园病房,再加上1990年被称为皇家Esders复制品。其他四个皇家的,一个是大众集团,目前拥有布加迪品牌,几与美国博物馆和一个在私人手中。1988的复制品双门跑车拿破仑位于辛斯海姆在德国汽车博物馆。虽然Cite de l赛车称为布加迪天堂,它迎合其他利益。当前收集的430多辆包括早期法国的例子无马马车(Panhard-Levassor和De Dion-Bouton)到早期Isotta-Fraschini等高端豪华轿车和Hispano-Suiza和经典战前的运动跑车如阿尔法罗密欧8 c 2900 Pinin淀粉Berlinetta。奇怪的是1942保罗Arzens-designed铝和有机玻璃泡沫车称为u201C鸡蛋。u201C车轮上的奢侈品:1929款布加迪皇家NapoleonThe战后跑车阵容包括法拉利、玛莎拉蒂、保时捷,Gordini和一位杰出的1955 gullwing梅赛德斯-奔驰300 SL Fritz Schlumpf开车的。牟罗兹收集的部分致力于全面网格F1赛车,包括发动机后置布加迪251赛车首次亮相法国大奖赛在1956年。自然,也有现代的布加迪威龙,住在自己的房间。3000年口香糖:骑猎枪秘密宝藏troveStill,骄傲的地方去皇家双门跑车拿破仑,而埃托雷布加迪作为他的私人汽车,直到女儿L 'Ebe家庭经济困难而被迫在1963年将其出售。最终买家是Schlumpf兄弟。如何Schlumpfs获得大规模的布加迪和其他车辆是一个痴迷的故事,欺骗和损失,使普通的中年危机。使用的钱从他们的纺织企业,前布加迪赛车Fritz抢购的每一个模型车上市,包括1963年30-car收集来自美国汽车爱好者约翰莎士比亚,包括第二皇家。到1960年代末,弗里茨决定他将把他的秘密宝藏面向公众展出。在接下来的十年他开始恢复和准备显示的车辆。然后经济环境转而反对Schlumpfs作为欧洲的纺织品企业开始下降在面对亚洲的产品便宜。在花费这么多的收入在汽车的杰作,他们的业务开始动摇。充塞着债务,Schlumpf兄弟流亡到了瑞士,在那里他们直到他们去世,汉斯在1989年,其次是弗里茨在1992年。Schlumpfs的工人将展出车辆1977 - 79之间,直到法国政府收集上市纪念碑,确保它不会被拆分或国外。奇怪的鸡蛋:一个不寻常的泡沫车。一个财团,包括当地市政部门于1982年创建运行收集和博物馆正式开幕。通过法院命令,单词u201CSchlumpf收集u201D被添加到它的名字在1989年,为了纪念的男人渴望马力可能永远不会被超越。Cite de l赛车(法国国家汽车Museum-Schlumpf收藏),192大道德科尔马牟罗兹;33 + 3 89 33 23 23。每天打开从10远程控制软件。灰鸽子下载点。下午5点(10点。下午6点。10)。儿童门票成人14.50欧元,11欧元/让步。价格包括赛道。更多:法拉利设计师创建高端trainGetting:从巴黎,大约三个小时高速TGV服务牟罗兹火车站。约25分钟从瑞士巴塞尔SBB乘火车。来自有轨电车终点站牟罗兹车站附近,坐有轨电车1号线到u201C'Auto博物馆u201D停止,大约两公里。住宿:酒店品牌在牟罗兹包括假日酒店(保罗·塞尚街34 + 33 3 89 60 44 44),最佳西方(交易所酒店,14街交易所;+ 33 8956 8956)水银(4地方du戴高乐将军;+ 33 3 8936 2939)和宜必思(53街包;33 + 3 8946 4141)。之内在单体酒店是布里斯托尔(8大道德科尔马;+ 33 8942 8942)和酒店du帕洛阿尔托研究中心(26街de la Sinne;+ 33 89 89 12 22)。ResidHotel牟罗兹中心(49街Sinne;+ 33 8945 8945)三星级工作室公寓从65欧元(83美元)。自由记者和老爷车爱好者是前亚洲商业编辑杰夫u2022希斯科克CNN.com。他写的关于食物、水和能源问题。他最新的作品是《地球战争:争夺全球资源。u201D远程控制软件,灰鸽子下载
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