这个机器人代客停车是由德国公司美国赛瓦运输系统。远程控制软件,灰鸽子教程
这个机器人代客停车是由德国公司美国赛瓦运输系统。远程控制软件,灰鸽子教程在德国,高科技已经到了机场停车。
上周,杜塞尔多夫机场(DUS)引入机器人服务生麻烦停车的旅行者。
参见:13个机器人谁不知道如何机器人-远控灰鸽子
旅行者可以离开他们的汽车到达ParkingPLUS水平结构。当他们离开时,他们确认触摸屏,在车里没有人。机器人管家,绰号“雷”,把它从那里。
机器人测量车辆,forklift-like系统把它捡起来,并把它带到后面区域,它将在249年的一个停车位位置预留给自动化的佣人。这台机器是能够携带标准汽车重达3.31吨。灰鸽子使用教程
机器人管家甚至连接到机场的飞行数据系统,并通过检查客户访问数据与数据库,雷知道客户什么时候会返回的车辆。
一个旅行者可以在停车程序注意任何行程的改变,为iOS和Android是可用的。灰鸽子工作室
杜塞尔多夫机场相对较小,官员们吹捧的便利前往终端从停车场入口。雷”之间的距离飞机和乘客的车辆更短,从机场“声明称。
“我们的产品尤其吸引商务旅行者,他到达机场飞行前不久,寻求高效的停车,并返回在几天之内,”Thomas Schnalke说,机场的董事总经理。
介绍性的机器人代客泊车在杜塞尔多夫29欧元(39.59美元),每天或每小时4欧元(5.46美元)。尽管机场目标是商务旅行者匆忙,服务是开放给任何人。
如果机场客户使用机器人管家,机场官员说,他们将考虑扩大系统。
射线是由美国赛瓦运输Grabenstatt的巴伐利亚镇。美国赛瓦预览机器人管家;2013年杜塞尔多夫是第一个系统的安装。
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