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磁悬浮电动车即将成为现实吗?界面很酷!远程控制软件,灰鸽子使用教程儿时的梦想——做上下班骑在星球大战的可能如果革命hoverbike设计起飞。(视频没有声音)从A到B是世界上很少无聊的科幻小说,遗憾的是现实生活中往往是失望相比。我们没有许多浮动,盘旋,飞行汽车,尽管大量的工程工作从企业家发展喷气背包,飞行汽车,激进的气垫船。 灰鸽子下载但如果hoverbike目前由洛杉矶Aerofex,打翻在地,这可能会改变。这是惊人地让人想起a变速器自行车从最初的《星球大战》三部曲。
设备命名Aero-X,需要尽可能多的房间一辆小汽车。最终会有空间只有两个乘客,只显示一个勇敢的test-rider早期原型,栖息在两个水平旋转刀片装在圆形外壳。
该公司称其跨界车。一定意义上讲它是一个气垫船,但它显然感觉骑摩托车。它是专为低空飞行,可以放大,甚至一辆沙滩车(ATV)斗争。Aerofex表示,它将能够72公里/小时(45英里/小时)。
但在耗资85000美元,交叉hoverbike旨在,超出了奇怪的丰富的偏心与一头高度?虽然这是一个利基产品,该公司创始人兼首席技术官马克DeRoche告诉我,它可能是一个有利可图的利基。“真的没有地面车辆和飞机之间,“他说,除了更昂贵的直升机和小型飞机。Aerofex认为其汽车可以有用的农民,农业(作物)和放牧的动物。也可以使用的紧急服务,为救灾或搜索和救援,以及边境巡逻。汽车将于2017年上市,售价80000美元(Aerofex) 灰鸽子远控这些人飞飞机为生,所以车辆必须容易non-pilot飞。公司说,应该有可能,骑手坐在位置车辆响应他的动作类似于摩托车。Aerofex表示已经发现,这种类型的车,飞到离地面约20英尺(6米)。
Aero-X背后的概念并不新鲜,有类似的设计可以追溯到1950年代。Piasecki直升机公司(现在Piasecki飞机)建立三个变种为美国陆军“会飞的吉普”。削减军费开支意味着车辆没有进一步发展,但作为一个概念验证tandem-duct飞机像hoverbike DeRoche说。
飞行控制 灰鸽子使用教程
视频(上图)显示Aero-X的早期测试飞行,与飞行员之间没有计算机接口和控制。DeRoche说,这是证明控制尽可能直观。证明是重要的稳定飞行不可能是恒定的,复杂的电脑干预,DeRoche说。“如果我们说,‘哦,顺便在那里有一台电脑”这就像制作我们的视频。”
生产hoverbikes可能会有更多的电脑帮助引导飞行员,尤其是在极端情况下。像牵引力控制技术在现代汽车中,计算机可以帮助司机走得太快,或人,会飞的汽车,例如遇到强风。
另一个重要的设计考虑因素是发动机。Aero-X使用一个特殊的旋转发动机,DeRoche说提供了额外的安全利益。“他们有一些我们需要的功能,”他说。“例如活塞引擎可以抓住——我们不能允许。”灰鸽子教程
Aerofex说这辆车可以有多种用途,包括农业工作和边境巡逻(Aerofex)旋转式引擎设计应该继续允许刀片旋转,即使它停止运行,这可能有助于在紧急着陆工艺。传统的引擎,另一方面,可以锁定在一个位置如果一个主要组件失败。因为扶轮引擎废除传统的活塞往复运动,上下动作,然后转换成旋转运动。相反,他们有一个旋转的转子的工作压缩、点火、燃烧和排气的序列。
这将是有趣的,看看公司可以克服一些著名的旋转式引擎的局限性。马自达是一个主要汽车生产商的使用他们,在他们的RX的车辆,但总的来说他们已经被证明是难以使清洁和省油,而且他们需要一丝不苟的定期维护以避免发动机故障。(马自达已经停止旋转发动机汽车销售,因为他们无法满足排放标准)。
Aerofex说,它正在等三种不同的车辆建议Aero-X投入商业生产。公司和美国政府说话,望着商业市场,并在一个无人的车辆——可用于作物除尘的无人驾驶飞机,例如。远程控制软件
该公司表示交货应该开始在2017 -如果你感到乐观,你可以将现在的存款。
大树之间的Aerofex可能不会打你以每小时200英里的速度——对不起《星球大战》的粉丝,但这绝对是比普通的掀背车搭不上边。
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